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Análise X360 - Forza Motorsport 3
Simao Trincheiras em 08, Novembro de 2009

Forza Motorsport 3
Categoria: X360

Forza Motorsport 3: prego a fundo!

mais recente jogo de simulação automóvel chegou o mês passado às lojas, e com ele voltou a emoção das corridas a grande velocidade. Aproveitando o facto de Gran Turismo 5 ter sido adiado para o próximo ano, Forza Motorsport 3 ganha vantagem e pode muito bem ser a escolha de Natal de muitos.

Assim, este jogo pode ser apreciado por todos: desde o jogador casual que pretende uma corrida ao fim do dia para descontrair, até ao hardcore gamer que não descansa enquanto não completar todas as corridas e possuir todos os carros (devidamente personalizados claro). É fácil ver claramente um esforço por parte da Turn 10 para oferecer uma condução mais fluida e facilmente adaptável ao nível de cada um.

As definições podem ser ajustadas para o carro fazer todas as travagens e até algumas das curvas pelo jogador, para que até uma criança de 5 anos possa desfrutar do prazer da condução. Claro que estas ajudas significam menos dinheiro no fim de cada corrida e, logo, menos carros na garagem pelo fim da “época”.

Outra das características-chave é a funcionalidade rewind, já incluída em jogos como GRID e DiRT 2, que permite ao jogador voltar atrás no tempo até ao instante em que se deixou descuidar e pintou a parede de vermelho com o seu Ferrari. A utilização do rewind é facilmente apreciada quando perdemos controlo na última curva de uma corrida que passámos todas voltas a liderar, no entanto a falta de uma penalização ou limite de utilização pode trazer uma utilização excessiva, o que não agrada aos adeptos do verdadeiro conceito de simulação.

No mundo de Forza Motorsport 3, e à semelhança de muitos outros jogos de corridas, encontramos três principais modalidades de jogo: o modo carreira, o free play e ainda o online.

Dentro do modo carreira temos o habitual. Um calendário que podemos preencher com corridas à nossa escolha, com níveis de condutor para conquistar (até 50), cujas recompensas incluem alguns automóveis, níveis do carro (até 5 em cada bólide) que dão acesso a descontos em certas peças, e ainda um vasto leque de personalização estética e ao nível da performance de cada carro.

No modo free play, que pretende uma jogabilidade mais descontraída, temos acesso a três “sub-categorias”: quick race (como o nome indica, corridas rápidas), hot lap (correr no mesmo circuito, sem parar, para tentar estabelecer o melhor tempo), e ainda o split-screen (ideal para mostrar aos amigos quem é o às do volante).

Este jogo é, no entanto, mais que um simples DVD (dois na verdade). Através de uma ligação à internet obtemos um leque de opções que estendem em muito a diversão já de si proporcionada. Podemos criar corridas circuit, drift ou drag, limitando-as para carros de uma determinada classe ou performance, com determinadas modificações, ou mesmo tendo em conta as ajudas de condução. Podemos correr com os nossos carros personalizados, vendê-los na loja online, criar equipas, participar em torneios, e fazer o nosso caminho até ao topo dos rankings mundiais. É todo um outro universo que se abre ao carregar de um simples botão.

Nome do jogo: Forza Motorsport 3
Plataformas: Xbox 360
Produtora:Turn 10
Editora: Microsoft Game Studios
Imagens: Galeria
Vídeos: Downloads
Data de lançamento: 23 de Outubro de 2009

Forza Motorsport 3
Categoria: X360

Forza Motorsport 3: prego a fundo!

O realismo ao volante deixa-nos de boca aberta. Não só pelo facto de podermos observar cada pormenor do cockpit do carro com grande fidelidade (afinal, quem é que guia com a câmara exterior num jogo destes?), como também, e mais importante ainda, por sentirmos cada um dos cavalos debitados pelo motor na ponta dos nossos dedos.

Sentimos grande diferença quando o carro tem tracção à frente, atrás ou às quatro rodas, mas o espantoso é a diferença que pode fazer a distribuição do peso do carro, dependendo do posicionamento do motor. Cada carro tem uma personalidade inconfundível, única, que nos delicia a cada curva e maravilha qualquer jogador, fã de corridas ou não. E nunca é demais dizer que são mais de 400 as “bombas” que podem preencher a nossa garagem, número que aumentará com DLCs futuros, alguns dos quais já anunciados.

Mas não são só os carros que impressionam. As pistas são outro dos pontos fortes desta grande aposta de simulação. Cada curva é fiel ao circuito original e não faltam correctores ou marcas de travagem no asfalto. O ambiente também não foi deixado ao acaso e quando olhamos para as bancadas podemos ver o público a tirar-nos fotografias, a abanar grandes bandeiras e mesmo a puxar por nós. A profundidade do campo de visão é estonteante e quase podemos distinguir a cidade de Buckingham ao longe quando corremos no circuito de Silverstone. Ao experimentar sair para o fora de pista, outro espanto: a gravilha pára mesmo os carros! Aqueles que pensavam que sair para fora de pista naquela chicana complicada era um bom esquema para não ter de travar vão ter uma bela surpresa quando virem os oponentes passarem-lhes à frente a grande velocidade. Os efeitos de luz e sombra, bem como os reflexos, estão mais uma vez a um alto nível - não se esqueçam da viseira escura quando correm ao fim da tarde, senão o mais provável é ficarem ofuscados!

É pena que o sistema de danos seja algo superficial. Podemos defini-lo para danos apenas visuais ou também ao nível da performance. Assim, se formos de encontro à parede de pneus, a nossa direcção pode ficar danificada, bem como a transmissão, suspensão, etc... O sistema peca essencialmente na sua componente visual, embora normalmente só o vejamos no fim de cada corrida: os danos nunca vão muito além de uns arranhões, um farol partido ou uma amolgadela, e os vidros parecem à prova de bala, pois nunca se apresentam danificados.

Apesar da inteligência artificial ser uma das melhores para o género é também, por vezes, inconsistente. Os oponentes costumam preferir uma rota linear e segura, mas de vez em quando lá decidem dar um “chega p’ra lá” e deixar-nos a aparar a relva. Eram de esperar adversários mais competitivos e ligeiramente mais agressivos nesta última entrega do título da Turn 10.

É fácil perdermo-nos com o ronronar do motor de 4.2 litros do espantoso Audi R8, quer nos encontremos no seu interior ou no exterior. Este é, sem dúvida, um jogo para ser jogado como volume da televisão no máximo ou, preferencialmente, com headphones (é indispensável uma boa relação com a vizinhança). Estes últimos permitem também ouvir de que lado é que o maldito Mustang nos está a tentar ultrapassar, caso não tenhamos tempo para virar a câmara e olhar para os retrovisores.

Forza Motorsport 3 é um jogo excelente, acessível a todos os tipos de jogadores e pronto para proporcionar horas de diversão ao volante dos mais variados carros. Pode ainda não atingir a perfeição, mas não anda lá longe, e é sem dúvida o melhor jogo de condução alguma vez posto no mercado. É pena os carros não virem com ar condicionado, pois há muitos que vão suar em frente à televisão!

Do Céu...

Grafismo e física excelentes
Multiplicidade de carros e pistas
Personalização e venda dos veículos
Condução fluida e facilmente adaptável
Online vasto e viciante

...ao Inferno

Tempos de loading longos
Inteligência artificial pouco competitiva
Sistema de danos algo superficial